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麦肯锡大中华区预见2023：《2023年中国重卡行业全景图谱》（附市场现状
预见2023：《2023年中国重卡行业全景图谱》(附市场现状
2023年9月20日 2、重卡行业四大发展趋势 未来我国重卡行业发展趋势包括：重卡产品高端智能化、环保化、个性化、定制化。 更多本行业研究分析详见瞻产业研究院《中国重
进一步探索
瞻资讯-瞻经济学人预见2023：《2023年中国重卡行业全景图谱》(附市场领涨行业 中国重汽10月重卡销量18513辆_中国商用汽车网
39 分钟之 日，10月重卡销量数据出炉，重卡行业整体销量为81147辆，1-10月累计销量787872辆，累计同比上涨37.94%，为“金九银十”画上圆满句号。 中国重汽作为行业领
重磅！2023年中国及31省市重卡行业政策汇总及解读（全
2023年10月31日 近年来，我国政府大力规范重卡等交通运输领域，同时大力促进优质重型货车产品的供给，颁布了“加大交通运输领域绿色低碳产品供给“、“促进无人驾驶卡车等
商车邦-预见2023：一文深度了解2023年中国重卡行业市场现状
2022年上半年，我国重型卡车产量为38.3万辆，销量为38万辆，产销率为99.1%，行业供需维持平衡，但产销量同比均出现较大比例下滑。. 2)中国货车市场中重卡市场份额下滑.
重卡市场复苏产业链将持续高景气？业内人士：明年增幅
2023年11月1日 下游重卡市场的起伏直接决定着上游兴衰。 值得注意的是，对于今年卡车市场，潍柴动力此曾预计今年重卡市场规模在90万辆左右，其中重卡出口大概会达到28
【行业深度】洞察2021：中国重卡行业竞争格局及市
2021年10月11日 根据中国汽车工业协会的数据， 2020年我国重卡销量为161.9万辆。 从重卡销量方面看，目我国的重卡行业龙头是一汽解放、东风汽车、中国重汽、陕汽重卡和福田汽车，市场份额分别为23.2%、19.2%
行业深度！一文带你详细了解2021年中国重卡行业市
2022年1月17日 重卡汽车行业分析报告：在过去十年中，国内重卡行业的快速发展，与中国的城市化进程，以及由此产生的城镇固定资产投资的增长是分不开的。2020年，尽管我国受到了疫情的冲击，但在强劲的物流需求
预见2021：《2021年中国重卡行业全景图谱》(附市场
2021年8月9日 1、重卡行业 面临着挑战，需要顺应时代潮流 随着外资控股限制的放开，国外高端重卡的中国本土化生产进程将会加快，未来会对我国的重卡企业产生冲击。同时在自动驾驶的背景下，对于智能驾驶的追求
中国电动重卡产业发展白皮书
2022年5月19日 为电动重卡的长期市场需求奠定坚实基础。3.愈发成熟的商业模式 电动重卡进一步增长的潜力还来自于供应端愈发成熟的 商业模式和销售服务方案。基于更准确的客户需求分析，重卡制造商的销售策略也日 趋成熟。其一，重卡制造商为销售团队提供越来越定
2022年重卡销售67万辆 重汽夺冠 北奔跻身十 ce.cn
2023年1月18日 徐工重卡全年销售重卡12374辆，同比下降35.76%，排名行业第九。 北奔重汽全年销售重卡7877辆，同比下降37.64%，排名行业第十。 排名十的企业综合市场占有率达97%，留给十名之外企业的市场
电动重卡市场观察：政策与场景驱动，能源企业正成核心玩家
2023年8月3日 2023年初，行业普遍看好电动重卡市场发展景，期待电动重卡成为继新能源乘用车市场爆发后的下一个“蓝海” —— 数据显示，2021年，中国市场电动重卡的渗透率仅为0.7%，仅一年后，这一数字升至5%
新制造时代的产业分析逻辑：以重卡产业为例 知乎
2020年7月3日 下面我们结合重型卡车这一传统产业来做一下分析。 一、新的产品市场 重卡行业产品市场的变革最为直观，主要看工程车、专用车、物流车等不同类型产品的市场变化和发展趋势，包括结构性的市场机会、新生代的个人用户、机构用户市场扩大。
行业深度！2021年中国重卡行业竞争格局及市场份额分析
2022年1月20日 重卡汽车行业分析报告：重卡行业经过几十年的发展，基本的竞争格局已经形成，该行业属于技术密集型和资金密集型行业，国内市场的集中度较高，相关企业数量保持稳定，新企业进入的成本较高。重卡行业主要上市公司：目国内重卡行业的上市公司主要有一汽解放(000800)、中国重汽(000951、03808
换电重卡行业深度梳理，一文全get！ 腾讯网
2023年5月9日 行业概述1、重卡的概念及分类重卡即重型卡车，指的是车和货物总质量14吨以上的载货汽车或用于牵引货物的半挂牵引车。重卡本质属性是国民产业经济生产资料，重卡保有量反映宏观经济的运力总需求，是行业存量指标。重卡按用途分类分为物流重卡（载货车+半挂牵引车）和工程重卡（自卸车
预见2023：《2023年中国重卡行业全景图谱》(附市场现状
2023年9月20日 2、重卡行业 需求进入调整期 2015-2020年，中国重卡销量稳步增长，在经历 2020 年爆发式增长和2021 年上半年高增长后，以重型车国六排放标准实施为转折点，载货车行业发展进入调整期。2022年，重卡市场销量下滑至67.2万辆，同比下降51.8%
中国新能源电动重卡概况与未来发展趋势 知乎
2023年3月12日 三名均是非传统重卡企业，可谓在新能源电动重卡领域是“新势力”在引领行业发展。3.新能源电动重卡 用途 出乎意料的是整体销售用途中，物流电动重卡销售7531辆，72%的新能源电动重卡进入物流行业；专用新能源电动重卡仅销售1664辆，仅占
重磅！2022年中国及31省市新能源重卡行业政策汇总及解读
2022年9月8日 全国范围内，仅有部分省份提出了鼓励新能源重卡行业发展相关规划政策，其中以山西、内蒙古、宁夏等省自治区为主，相关政策汇总情况如下： ——31省市区新能源重卡行业发展目标解读 “十四五”期间，我国主要省份提出了新能源重卡行业的发展目标。
产业深度：预计2023 年重卡行业销量约90 万辆，同比+32%
2023年2月6日 环比来看，随着疫情防控逐步放开，物流的恢复与基建的开工，重卡行业销量已出现小幅回暖。 2022 年全年重卡销量约67 万辆，同比-55%。 重卡行业自2022 年7 月的国六切换后陷入了长达一年以上的需求低谷，预计当重卡行业拐点已至。
融资近10亿，估值超百亿！新能源重卡行业大消息！|重卡
2023年1月4日 据介绍，三一重卡较早布局电动化，在电池、电机、电控等核心技术方面取得了重要突破，其生产的锂电重卡已成为行业销量第一。氢燃料重卡方面
2020年中国重卡行业产业链现状及发展趋势分析 自动
2020年12月1日 4、产业链中游行业发展现状分析 ——中国重卡行业供需现状分析 (1)2020年7月我国重卡产量达93.94万辆 根据中汽协数据显示，2015-2019年我国重卡产量呈现波动变化态势，且增速变化较大。其
【行业深度】洞察2022：中国卡车行业竞争格局及市
2022年5月26日 5、中国卡车行业竞争状态总结. 从五力竞争模型角度分析，目，我国卡车行业属于运输行业主要的基础设施之一，替代品威胁一般;现有竞争者市场集中度较高，同质化竞争激烈;上游供应商一般为钢材、
2023年重卡市场：企稳回升 黎明未至 腾讯网
2023年2月10日 2022年，国内重卡市场持续在低位徘徊，并且遭遇了罕见的年度“12连降”。根据中国汽车工业协会发布的数据，2022年1～12月，国内重卡市场累计销量67.19万辆，同比下降51.8％，比上年同期减少约72万辆。对于重卡行业而言，2022年无疑是困难重重的一
重磅！2023年中国及31省市重卡行业政策汇总及解读（全
2023年10月31日 重卡（重型卡车）行业分析报告：近年来，我国政府持续完善重卡产业发展，积极推动重卡及相关产业的环保化、质量化发展。除了中共中央、国务院等部门颁布一系列政策外，各省市同样出台了一些举措来指导重卡行业的发展。主要方向为淘汰高能耗货车产品、加大优质重卡供给等。
重卡当或站在大周期底部，静待2023年复苏！ 知乎专栏
2023年3月1日 机构预计未来5年重卡行业将处于更新淘汰的长期上行周期，2022-2027年CAGR为15% 。目重卡站在新一轮周期的起点。3）政策驱动国四旧车淘汰：2022年11月，多部门联合发文，明确提出推动淘汰国四及以下厂内车辆，并提出到2025年新能源和国六
重卡行业现状趋势、竞争格局及发展推动因素分析（附报告
2021年7月12日 重卡行业的规模效应进一步凸显，行业正在经历一个尾部出清、集中度不断提升的过程。从 2020 年国内重卡行业的销量格局来看，一汽集团、东风汽车、中国重汽、陕西重汽四大重卡厂商的竞争优势明显，占据了 74%的市场份额。3、重卡行业发展推动因素
连续两年蝉联销量冠军，重卡行业出现破壁者_搜狐汽车_搜狐网
2023年9月25日 在 行业盲点 方面，在位企业更多把经销商和运输公司当作客户，走的是渠道分销路线，导致C端卡车司机需求被严重忽视。市面上需要一家能正视用户痛点、补足行业盲点的车企。 据此，梁林河放弃在三一集团的职务，带领17名员工闯入重卡行业的“红海”。
2021年中国重卡行业发展现状与竞争格局分析 行业高度集中
2021年4月14日 2023-2028年中国重卡（重型卡车）行业发展景预测与投资战略规划分析报告 本报告瞻性、适时性地对重卡行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析，并结合多年来重卡行业发展轨迹及实践经验，对重卡行业未来的发展景做...
预见2021：《2021年中国重卡行业全景图谱》(附市场现状
2021年9月27日 1、重卡行业 面临着挑战，需要顺应时代潮流 随着外资控股限制的放开，国外高端重卡的中国本土化生产进程将会加快，未来会对我国的重卡企业产生冲击。同时在自动驾驶的背景下，对于智能驾驶的追求也是越来越高。目已经有不少重卡配备
预见2021：《2021年中国重卡行业全景图谱》(附市场
2021年8月9日 1、重卡行业 面临着挑战，需要顺应时代潮流 随着外资控股限制的放开，国外高端重卡的中国本土化生产进程将会加快，未来会对我国的重卡企业产生冲击。同时在自动驾驶的背景下，对于智能驾驶的追求
2022年中国新能源重卡行业市场现状及竞争格局分析 第一
2022年5月23日 新能源重卡行业分析报告：2022年初，在“双碳”战略的推动下，中国新能源重卡市场开始快速扩张，销量同比增速达到了664%，行业市场集中度较2021年进一步提升，但行业内竞争格局尚未完全建立，企业销量排名波动较大。新能源卡车行业主要品牌：徐工重卡、宇通集团、汉马科技(600375)、三一汽车
多重利好叠加 重卡行业有望走出底部 中国日报网
2023年2月17日 预计2023年重卡出口仍将高位运行，公司将继续加大海外市场拓展力度。 潍柴动力称，2022年重卡行业出口量迅速增长，中国重卡出海已成趋势。考虑到中国高端制造产品竞争力提升，重卡出口预计仍会保持高景气度水平，为公司相关产品提供良好发展机遇。
干货！2021年中国重卡行业产业链现状及市场竞争格局分析
2022年1月27日 重卡汽车行业分析报告：重卡作为我国重要的运输力量，在长途物流和工程运输方面具有重要地位。在国六排放标准的实施下，重卡行业迎来了又一次的快速发展。 重卡行业主要上市公司：目国内重卡行业的上市公司主要有一汽解放(000800)、中国重汽(000951、03808.HK)、福田汽车(600166)、江淮汽车
重卡出口专题研究：重卡出口迎质变，看好中长期发展景
2023年6月29日 出口数据复盘：2019 年之重卡出口稳定在 8-9 万辆左右，2020 年受疫情影响下滑 明显，2021 年至今出口快速爆发。. 2020 年中国重卡出口受疫情影响有所下滑。. 根据海关总署的相关数据，2019 年中 国重型卡车的总体出口销量为 92710 辆，同比增长为 18.4%， 2019 年 12
【最全】 2021年重卡行业上市公司全方位对比(附业务布局
2021年8月24日 2、重卡行业上市公司业务布局对比 在重卡行业的上市公司中，大多数公司都实现了海内外地区同时布局。其中中国重汽是重卡出口的主力，连续十三年处于我国重卡出口企业首位。国内业务布局中，各企业都有不同的侧重。 3、重卡行业上市公司重卡业务业绩
2023年中国重汽研究报告 细分市场优势明显，重卡行业市占
2023年5月11日 细分市场优势明显，重卡行业市占率快速上升，销量与市占率行业“双第一”。1） 重卡：2011-2015 年重卡行业承压下行，集团在销量稳定的情况下，市占率由 2011 年的 9.6%上升至 13.81%；2015-2021 年，受益重卡行业转好，集团重卡销量呈增长趋势。
【行业深度】洞察2021：中国重卡行业竞争格局及市场份额
2021年10月11日 4、中国重卡行业企业布局及竞争力评价 在重卡行业的上市公司中，大多数公司都实现了海内外地区同时布局。其中中国重汽是重卡出口的主力，连续十三年处于我国重卡出口企业首位。国内业务布局中，各企业都有不同的侧重。
2022年中国重卡行业产业链分析及发展战略规划报告 知乎
2022年6月1日 2022年中国重卡行业产业链分析及发展战略规划报告. 华经产业研究院-行业研究报告. 重卡是指总质量大于15 吨的载货车。. 按照产品完整性分类，重卡可分为重卡整车、重卡底盘和半挂牵引车三类。. 重卡市场历来是国民经济的晴雨表，是政策法规的方向标
【行业深度】洞察2023：中国重卡行业竞争格局及市场份额
2 之 重卡（重型卡车）行业分析报告：经过多年的发展，我国重卡行业培育出一批具有较强竞争实力的本土企业，形成了民营企业与国有企业并存的局面。中国重卡行业具有企业数量少、市场销售高度集中等特点。行业主要上市公司：一汽解放(600436)、中国重汽(000951)、江淮汽车(600418)、中集车辆(301039)等